ما هي قطع الغيار اللازمة لصيانة ماكينة خيط الأنابيب؟

ما هي قطع الغيار التي تحتاجها لصيانة ماكينة خيوط الأنابيب الملولبة؟

بالنسبة لماكينة لولبة الأنابيب الثقيلة المصنوعة في الصين عادةً ما نقدم ضمانًا لمدة عام واحد، بينما نقدم ضمانًا لمدة 3 أشهر لماكينة لولبة الأنابيب من النوع الاقتصادي. بعد هذه الفترة سيتعين عليك شراء قطع غيار إضافية لإصلاح الماكينة.

بادئ ذي بدء، فإن قوالب الخيوط (المطارد) وشفرة القطع هي أجزاء متآكلة، بغض النظر عما إذا كانت جودة الماكينة جيدة أم لا، سيتعين عليك إعدادها. عادةً ما يكون العمر الافتراضي لقوالب الخيوط هو مئات الأنابيب، ويعتمد عمر القالب على المادة 9Cr2/9CrSi/HSS وحرفة الإنتاج.

ثانيًا، إذا كنت مستخدمًا نهائيًا اشتريت ماكينة خيوط الأنابيب لاستخدامك الخاص، فإن شراء أجزاء تجميع كاملة سيكون أسهل بالنسبة لك لتغيير القديم. على سبيل المثال، يمكنك شراء رأس قالب كامل، وقاطع أنابيب كامل، ومخرطة أنابيب، ومخرطة أنابيب، ومجموعة الظرف الأمامي، ومجموعة الظرف الخلفي، والمحرك، وصندوق التروس، ومضخة الزيت. سيحل ذلك مشكلة 90%.

ومع ذلك، إذا كنت ترغب في استبدال جزء واحد، يمكنك الرجوع إلى الرسم البياني أدناه (الرسم البياني رقم 1)، وهذا عرض متفجر لجميع الأجزاء الموجودة على ماكينة خيوط الأنابيب.

الرسم البياني رقم 1

فيما يلي مفهوم عام لنوع قطع الغيار التي ستحتاج إليها في صيانة ماكينة خيوط الأنابيب الكهربائية (يوضح ما يشتريه عميلنا بانتظام)، العميل هو تاجر جملة أدوات محترف مع مهندسه الخاص لصيانة ماكينة خيوط الأنابيب.

وصف البضائع	الكمية
	مجموعات
قطع غيار لولبة الأنابيب
2″ رأس القالب الأوتوماتيكي للماكينة 2″	75
رأس القالب الأوتوماتيكي 3 بوصة 1/2 بوصة -2 بوصة	30
رأس القالب الأوتوماتيكي 3 بوصة 2.1/2 بوصة -3 بوصة	10
ماكينة 4 بوصة 1/2 بوصة -2 بوصة رأس القالب الأوتوماتيكي 4 بوصة	30
ماكينة 4 بوصة 2.1/2 بوصة -4 بوصة رأس القالب الأوتوماتيكي 4 بوصة	10

ماكينة 2" 2" لوحة منحنية رأس القالب 2	50
صفيحة منحنية رأس القالب 4 بوصة 2 بوصة للماكينة	50

1"-2" BSPT 9CRSİ Dies 1"-2	100
قضبان مقاس 1/2 بوصة -3/4 بوصة BSPT 9CRSi	50
2.1/2 بوصة -3 بوصة BSPT 9CRSİ Dies	30
2.1/2 بوصة -4 بوصة BSPT 9CRSİ Dies	30

1"-2" 1"-2" قضبان سبائك BSPT	100
قضبان السبائك 1/2 بوصة -3/4 بوصة BSPT	50

مجموعة قاطع أنابيب الماكينة 2 بوصة	50
مجموعة قاطع الأنابيب الميكانيكية 3 بوصة	10
شفرة قطع الأنابيب	300

طقم ظرف المطرقة الآلي 2 بوصة كامل	15
طقم ظرف المطرقة الآلي 3 بوصة الكامل	5
طقم ظرف المطرقة الآلي 4 بوصة الكامل	5

لوحة لولبية ظرف المطرقة اللولبية 2"	50

أسنان فك الماكينة 2 بوصة (طقم 3 قطع)	100
هيكل فك الماكينة 2 بوصة (طقم 3 قطع)	20

لوحة ظرف المطرقة الآلية 3 بوصة	5
لوحة ظرف مطرقة مطرقة الماكينة مقاس 4 بوصة	5

لوحة الظرف الخلفي للماكينة 3 بوصة	5
لوحة الظرف الخلفي للماكينة 4 بوصة	5

فك ظرف الظرف الخلفي للماكينة 3 بوصة	10
فك ظرف الظرف الخلفي للماكينة 4 بوصة	10

ترس كبير للماكينة 2 بوصة وعمود الأسطوانة الرئيسي	30
ترس كبير للماكينة 3 بوصة وعمود الأسطوانة الرئيسي	3
ترس كبير للماكينة 4 بوصة وعمود الأسطوانة الرئيسي	3

2" جلبة العمود الرئيسي للماكينة 2 بوصة	20
جلبة العمود الرئيسي للماكينة 3 بوصة	5
جلبة العمود الرئيسي للماكينة مقاس 4 بوصة	5

ذراع ذراع رافعة الماكينة 2 بوصة	30

2 "وحدة كاملة لضبط مسافة الماكينة 2	50
3" وحدة كاملة لضبط مسافة الماكينة 3	10
4" وحدة كاملة لضبط مسافة الماكينة 4	10

في هذه اللحظة، الأجزاء الأكثر استخدامًا هي كما يلي.

مطلوب بشكل متكرر

القوالب ورأس القالب، لوحة منحنى رأس القالب، الترس الكبير والعمود الرئيسي، المحرك، مضخة الزيت، أسنان الفك الأمامي للظرف الأمامي وجسم الفك، المفتاح.

مطلوب في بعض الأحيان

الظرف الأمامي والظرف الخلفي، وقضيب السكة، ووحدة ضبط المسافة، وشفرة قاطع الأنابيب، ولوحة التمرير والكم.

صيانة ماكينة خيوط الأنابيب الكهربائية

خيوط القوالب

في حالة تلف أحد قوالب الخيوط، يجب استبدال قوالب الخيوط الثلاثة الأخرى في نفس الوقت، حتى لا تؤثر على جودة الخيوط.

القطع والشطب

إذا تم تدوير مقبض سكين القطع بعنف شديد، عند قطع سكين القطع في الأنبوب، فقد يتشوه الأنبوب، وقد تنكسر عجلة سكين القطع وقد يتشقق مقعد سكين القطع.

نظام التشحيم بالتبريد:

(1) التأكد من وجود زيت كافٍ في خزان الزيت، وأن جميع خطوط الأنابيب سلسة.

(2) إذا تحول لون الزيت إلى اللون أو أصبح متسخًا، نظف خزان الزيت واستخدم زيتًا جديدًا.

(3) نظف صينية ترشيح الزيت وصينية ترشيح امتصاص الزيت بعد الاستخدام لمدة 8-12 ساعة.

(4) نظرًا لأن خردة الحديد الصغيرة يتم خلطها في خزان الزيت أثناء الخيوط، لضمان التشغيل العادي لآلة الخيوط، فمن الضروري تنظيف صينية ترشيح الزيت بانتظام.

(5) تستخدم هذه الماكينة زيتًا خاصًا لآلة الخيوط كزيت تشحيم للتبريد.

سكين التقطيع:

(1) إذا أصبحت عجلة سكين القطع غير حادة أو تالفة، استبدلها.

(2) تنظيف برغي التغذية وأسطوانة سكين التقطيع ووضع الزيت عليها في الوقت المناسب.

(3) افحص تآكل وتلف سكين القطع، ولفافة دبوس الأسطوانة ولفافة دبوس سكين القطع.

(4) تنظيف وتزييت شفرة سكين القطع ولفافة المسمار. يجب تشحيم عجلة سكين القطع بزيت لزج مقاوم للحرارة.

استبدال طرف الفك المشبك:

(1) انزع البرغي السداسي الداخلي بمفتاح ربط سداسي داخلي.

(2) أخرج الزنبرك والمقعد الزنبركي.

(3) أخرج طرف فك التثبيت.

تركيب طرف الفك المشبك:

(1) ضع طرف فك تشبيك جديد في مكانه.

(2) ضع رافعة الدفع والزنبرك.

(3) قم بتثبيت البرغي، حتى لا يمكن تدويره.

حل المشاكل
العيوب الشائعة	الأسباب	الحلول
1. المحرك لا يعمل أو يعمل بصوت متقطع	1. الصمامات محترقة	1. اكتشف الجزء المكسور بمقياس متعدد واستخدم مصهرًا جديدًا
	2. القابس غير متصل بشكل جيد	2. استبدل القابس أو المقبس
	3. الجزء الداخلي للكابل مكسور	3. استبدل سلك الطاقة
	4. مفتاح الزر غير متصل بشكل جيد	4. استبدل المفتاح
	5. تعطل مكثف 100UFUF	5. استخدم مكثفاً جديداً
	6. درجة حرارة البيئة منخفضة جداً، ويتصلب شحم التشحيم.	6. التشغيل الداخلي أو المساعدة على بدء التشغيل
2. تعذر تثبيت الأنبوب وانزلاقه أثناء اللولبة	1. قوة طرق غير كافية	1. المطرقة بقوة
	2. أسنان الفك المشبك تنقلب	2. ضبط طرف الفك المشبك
	3. انكسار أحد أسنان الفك المشبك أو وجود فجوة	3. استخدم طرف فك تشبيك جديد
3. فشل سكين التقطيع في القطع	1. زاوية حادة من سكين التقطيع مهترئة وتصبح قوسًا	1. استبدل شفرة سكين القطع
	2. لفة دبوس سكين التقطيع مهترئة	2. استبدل لفة الدبوس
	3. قوة القطع غير كافية	3. القطع بقوة أكبر
4. لا يمكن لقوالب الخيوط أن تقطع الخيط	1. فتحة قالب اللولبة صغيرة جدًا في بداية اللولبة	1. تأكد من أن مسافة الفتحة تناسب قطر الأنبوب
	2. العديد من أسنان القالب مكسورة	2. استبدل القالب
	3. رأس السكين غير مطابق	3. إعادة تركيب رأس السكين
	4. يوجد حديد خردة في أخدود القالب	4. تنظيف رأس قالب الخيوط الملولب
5. ينفك الظرف الأمامي ويسقط	تنفك البراغي بسبب الاستخدام طويل الأمد	افحصها في الوقت المناسب
6. تم تسخين العمود الرئيسي وتشويشه	زيت غير كافٍ	1. أضف الزيت في الوقت المناسب
6. تم تسخين العمود الرئيسي وتشويشه	زيت غير كافٍ	2. خروج ماسورة العارضة وإصلاح غلاف عمود الدوران
7. لا يظهر زيت التبريد	1. أنبوب الزيت محشور	1. تنظيف خط الزيت
	2. لا تتم محاذاة فتحة الزيت بعد تفكيك وإعادة تجميع عمود ارتكاز رأس القالب.	2. إعادة التجميع
	3. تسرب الزيت من مضخة الزيت بعد التوقف عن الاستخدام لفترة طويلة	3. أضف بعض زيت التبريد إلى مضخة الزيت
	4. مضخة الزيت مهترئة	4. استبدل مضخة الزيت
	5. لفة المسمار الدوار لمضخة الزيت مكسورة
8. تسرب الزيت	1. يؤدي انسداد خط الزيت إلى سقوط أو تمزق خط الزيت.	1. فحص نقطة الانسداد واستبدال خط الزيت
8. تسرب الزيت	2. برغي تصريف الزيت في خزان الزيت غير محكم الإحكام	2. أحكم ربط برغي تصريف الزيت
9. تسرب زيت التبريد إلى المحرك	مانع تسرب الزيت من النوع الهيكلي لمضخة الزيت PD8×22×8 تالف	استبدال مانع تسرب الزيت الجديد أو مضخة الزيت
10. محرك ثلاثي الأطوار محترق	فقدان الطور أو التلامس السيئ	إجراء اللف والتحقق من الدائرة الكهربائية
11. محرك أحادي الطور محترق	1. جهد التشغيل منخفض جدًا	1. لف الأسلاك وفحص الجهد الكهربائي؛ استبدال خط الطاقة المؤهل ومصدر الطاقة
11. محرك أحادي الطور محترق	2. درجة حرارة البيئة منخفضة للغاية، ويتصلب شحم التشحيم.	2. لف الأسلاك وتنفيذ التشغيل الداخلي
12. الخيوط الأحادية الجانب	1. أنبوب بيضاوي	1. استبدل الأنبوب
12. الخيوط الأحادية الجانب	2. أسنان الفك المشبك مكسورة أو بها فجوة	2. استبدل أسنان الفك المشبك