Bomba de teste de pressão
A bomba de teste de pressão elétrica DC-60A é uma bomba de teste motorizada para verificar a pressão da tubulação na indústria química, construção, água, petróleo, carvão, metalurgia, construção naval e outros setores. Ela é exportada para a Alemanha para serviços pesados.
Bomba de teste de pressão
Modelo: DC-60A
Faixa de teste: 60bar, 6Mpa, 580Psi
Fluxo de água: 10L/min
Motor: 1800W
A bomba de teste de pressão é uma máquina acionada por um motor elétrico para teste de pressão de tubulações. Sua teoria de funcionamento baseia-se principalmente na transmissão de energia mecânica para a pressão do fluido. O processo específico é o seguinte:
Unidade de energia (acionamento do motor)
Motor: Fornece energia rotacional, geralmente usando um motor CA, acionado por uma fonte de alimentação.
Mecanismo de redução: Algumas bombas são equipadas com uma caixa de redução para converter a alta velocidade do motor em uma saída de baixa velocidade e alto torque adequada para a operação da bomba.
Unidade de transmissão mecânica (biela do virabrequim ou mecanismo de came)
Mecanismo de biela do virabrequim: O motor gira para acionar o virabrequim, e a biela converte o movimento rotacional do virabrequim em movimento linear recíproco do êmbolo (pistão) (semelhante ao movimento do pistão de um motor de combustão interna).
Mecanismo de came: Algumas bombas usam um came para empurrar o êmbolo e obter um movimento alternativo periódico.
Unidade de geração de pressão (princípio da bomba de êmbolo)
Movimento alternativo do êmbolo:
Curso de sucção: Quando o êmbolo recua, o volume da câmara da bomba aumenta, formando uma pressão negativa, a válvula de entrada de água se abre e o líquido (geralmente água ou óleo) é sugado para dentro da câmara da bomba.
Curso de pressão: Quando o êmbolo se move para frente, o volume da câmara da bomba diminui, a válvula de entrada de água é fechada, a válvula de saída de água é aberta e o líquido é comprimido e enviado para o sistema em teste.
Êmbolo de vários estágios: as bombas de teste de alta pressão geralmente usam vários êmbolos em paralelo (como as bombas de três êmbolos) para reduzir a pulsação do fluxo e melhorar a estabilidade da pressão por meio da diferença de fase.
Controle de pressão e segurança
Válvula de alívio de pressão: Quando a pressão do sistema exceder o valor máximo definido, a válvula de alívio de pressão se abrirá automaticamente para proteger o equipamento e a tubulação.
Manômetro/sensor de pressão: Exibição em tempo real ou transmissão de dados de pressão; alguns modelos são equipados com controladores de pressão digital.
Função de estabilização de pressão: Mantém a pressão constante por meio da partida e parada do motor ou do controle de conversão de frequência (como desligamento automático após atingir a pressão-alvo, reposição automática de pressão quando a pressão cai).
Saída Média
Meio líquido (água ou óleo): Como o líquido é incompressível, ele pode transmitir alta pressão de forma estável e geralmente é usado para testes estáticos de pressão em tubulações.
Notas
Antes de usar, verifique se a válvula de alívio de pressão está normal para evitar explosão por excesso de pressão.
O meio líquido deve ser completamente exaurido para evitar que a compressão do gás cause pressão instável.
Por meio das etapas acima, a bomba elétrica de teste de pressão converte a energia elétrica em energia mecânica e, em seguida, em pressão de fluido para obter um teste de pressão de alta precisão do sistema em teste.
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